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그린 수소: 에너지 전환을 선도하는 이탈리아

Made in Italy의 노하우와 혁신을 활용하여 산업과 운송을 탈탄소화할 수 있는 전략적 기회

그린 수소는 글로벌 에너지 전환의 핵심 요소 중 하나로 부상하고 있습니다. 그린 수소는 재생 가능 자원으로 구동되는 전기분해를 통해 생산되며, 다용도로 활용 가능하고 저장 및 운송이 용이한 에너지 운반체로서 철강, 화학, 중장비 운송 등 탈탄소화가 어려운 산업 부문에서 탈탄소화를 실현할 수 있습니다. 이탈리아에 있어 그린 수소는 배출량을 감축할 기회일 뿐만 아니라 산업 및 기술 발전을 위한 수단으로, 이탈리아는 이를 통해 유럽 내 청정 에너지 기술의 생산, 유통, 혁신 중심지로 자리매김할 수 있습니다.

전략적 수입: 2050년을 위한 결정적인 역할


MASE가 제시한 국가 수소 전략에 따르면, 이탈리아는 2050년에 대한 두 가지 주요 시나리오를 제시합니다. 하나는 국내 생산이 주를 이루는 시나리오로, 수요의 70%를 국내에서 충족하고 30%를 수입으로 충당하는 방식입니다. 다른 하나는 수입 중심 시나리오로, 수요의 20%만 국내에서 공급하고 80%는 해외에서 조달하는 방식입니다.

두 가지 시나리오 모두 인프라와 기술에 대한 상당한 투자를 의미합니다. 수입 중심 시나리오에서는 국내 생산과 전해조 설치를 위해 20~50억 유로가 필요하며, 그린 수소 전기 분해를 지원하기 위한 재생에너지 설비 용량 확보에는 100~200억 유로가 필요할 수 있습니다. 국내 생산이 주를 이루는 시나리오에서는 전해조 설치를 위한 투자액이 80억~160억 유로로 증가하고, 재생에너지 설비 투자액은 350억~700억 유로(전용 재생에너지 설비 45~90GW에 해당)에 이를 것입니다.

이러한 수치는 국내 생산과 수입을 결합할 수 있는 유연하고 탄력적인 에너지 인프라를 구축하고, 북아프리카 및 유럽 시장과의 전략적 연결을 통해 지중해 수소 허브로서의 국가 위상을 확립하려는 이탈리아의 야심찬 계획을 반영합니다.

투자 및 지원 조치


이탈리아는 포괄적인 조치 포트폴리오를 통해 수소 가치 사슬 개발을 지원하고 있으며, 일부는 이미 구현되었으며 일부는 진행 중입니다. 이 가운데 NRRP(PNRR)는 탈탄소화를 가속화하기 위해 생산에서 저장 및 최종 사용에 이르기까지 전체 가치 사슬을 아우르는 통합 지역 생태계인 수소 밸리 구축, 철도 및 도로 운송 분야에서의 수소 활용 확대, 전해조 생산 및 탄소 감축이 어려운 산업 부문에서의 연구개발 지원과 같은 이니셔티브를 통해 핵심적인 역할을 수행합니다.

목표는 빠르게 증가하는 국내외 수요에 부합할 수 있는 시장을 구축하는 동시에 이탈리아 기업의 경쟁력을 지원하고 'Made in Italy'의 가치를 강화하는 데 있습니다.


연구 및 혁신


2024년 국가 수소 전략은 연구와 혁신을 이탈리아 수소 가치 사슬 개발의 중심에 둡니다. 이탈리아는 효율성 향상, 비용 절감, 시스템 신뢰성·내구성·안전성 증대를 가능케 하는 첨단 기술 발전을 목표로 합니다.

이는 단순히 개별 장치를 개발하는 것이 아니라 그린 수소 생산이 신재생 에너지원과 상호 작용하고 에너지 집약적 산업 분야에서 실질적 응용 분야를 찾는 완전 통합형 에너지 생태계를 구축하는 것을 의미합니다.

또한 그린 수소를 기반으로 한 분산형 모델을 통해 순환 경제로의 전환과 국가 에너지 시스템의 회복력 강화에 중점을 두고 있습니다. 동시에, 이 전략은 연구와 산업 간의 협력을 촉진하고, 고효율·지속가능한 전해조 및 연료 전지의 개발을 발전시키고, 유럽 및 글로벌 차원에서 이탈리아의 기술적 리더십을 위한 기반을 마련합니다.

이를 통해 이탈리아는 에너지 생산 역량을 강화할 뿐만 아니라, 글로벌 청정 에너지 시장에서 국가 경쟁력을 확보하는 데 필수적인 과학·산업·규제 분야의 전문성을 공고히 합니다.

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출처:

MASE – 2024년 국가 수소 전략

PV Magazine – "MASE, 국가 수소 전략 제시: 2050년까지 수요의 30%~80%를 수입으로 충당"

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