Giro Express 2025

4–6 Şubat 2026 tarihleri arasında düzenlenen Fruit Logistica, İtalya’nın meyve-sebze sektöründeki rolünü teyit etti: 2.458 katılımcı arasında 380 İtalyan şirketiyle katılımda birinci. Kurumsal ziyaret, Made in Italy’yi ve Almanya gibi kilit bir pazarı öne çıkardı; ihracat artarken 2025’in ilk 10 ayında ciro 1,7 milyar avroya ulaştı.

Made in Italy müziği, uluslararası düzeyde tanınan bir geleneği dijital odaklı bir dönüşümle birleştiriyor. 2025’in ilk yarısında kayıtlı müzik pazarı, streaming ve fiziksel formatların—özellikle vinilin—toparlanmasıyla büyüdü.

Gianduiotto, 19. yüzyılda Torino’da, kakao kıtlığının kakao ile Piyemonte fındığını bir araya getirmeyi teşvik etmesiyle doğdu; böylece gianduia ortaya çıktı ve 1865 Torino Karnavalı’nda tanıtılan ünlü çikolata şekillendi. Külçe formu ve yalın tarifiyle Torino ve Piyemonte’nin şekerleme geleneğinin simgesi hâline geldi, ardından daha geniş ölçekte yayıldı. Bugün Piyemonte’nin Geleneksel Tarım-Gıda Ürünü olarak kabul edilir ve bölgeye, zanaatkârlığa ve paylaşmaya bağlı bir ikondur.

‘Made in Italy’ robotik ilerlemeye devam ediyor ve Avrupa’da ve dünyada liderliğini kanıtlayarak küresel ölçekte en güçlü sektörlerden biri olarak öne çıkıyor. En son buluş ise, yapay zekâyı ve ileri hesaplama sistemlerini bünyesinde entegre eden bir insansı robot; böylece davranışını gerçek zamanlı olarak uyarlayabiliyor ve üretim ile lojistik gibi alanlarda insanlarla yan yana çalışabiliyor.

Milano'da düzenlenen üçüncü Ulusal İhracat Konferansı, 2024 yılına kıyasla üç kat daha fazla katılım ve 2.000'den fazla katılımcı şirket ile gerçekleşti. Etkinlik, 5.000 iletişim talebi ve 1.600 kolaylaştırılmış toplantı ile işletmeler ve kurumlar arasında ağ kurmaya odaklandı. 7.500 şirketin ve yaklaşık 5.000 B2B toplantısının yer aldığı 2025 İhracat Planı kapsamındaki ilerlemeler de sunuldu.

İtalyan sanayi araştırmaları, fren sistemlerini mekanik parçalar, yazılım ve yapay zekâyı bir araya getiren akıllı teknolojilere dönüştürüyor. Artık frenleme, sürüşe pasif bir yanıt değil; sürüş koşullarına anında uyum sağlayan akıllı bir sistem. Sonuç: Daha stabil, daha hassas ve sürekli gelişen bir fren deneyimi. Bu sayede güvenlik, kontrol ve genel sürüş kalitesi de artıyor.

İtalya, hızla büyüyen bir ağ sayesinde elektrikli mobilitedeki liderliğini pekiştiriyor: 64.000’in üzerinde kamuya açık şarj noktası kuruldu ve dolaşımdaki elektrikli otomobil sayısı 283.000’e yaklaşıyor. Kamu ve özel sektör yatırımlarıyla desteklenen altyapı büyümesi, e-mobiliteyi giderek daha erişilebilir hâle getirirken ülkeyi sıfır emisyonlu mobiliteye geçişte Avrupa’nın önde gelen aktörleri arasına taşıyor.

Savaş sonrası dönemde İtalyan modası, uluslararası alıcılara yönelik defileler sayesinde dış pazarlarda güç kazandı; zanaatkârlığı tanınan ve rekabetçi bir sisteme dönüştürdü. 1951’de Floransa’da Giovanni Battista Giorgini ilk kolektif sunumları başlattı ve Palazzo Pitti’deki Sala Bianca ile defileler, ilişkiler ve iş dünyası için kalıcı bir itici güç hâline gelerek “Made in Italy”yi dünyada pekiştirdi.

Modena'nın kuzeyinde bulunan Mirandola biyomedikal bölgesi, yaklaşık 5.000 çalışanı ve entegre tedarik zinciriyle Avrupa'nın önde gelen tıbbi teknoloji merkezlerinden biri. İhracat odaklı yapısıyla bölge ekonomisine güçlü katkılar sağlayan bu merkez; üniversiteler, araştırma kurumları ve özel sektör iş birlikleriyle araştırma-geliştirme, otomasyon ve dijitalleşme alanlarında yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor.