İtalya elektrikli mobiliteyi hızlandırıyor
2023’e kıyasla 2025 yılında şarj ağının %75 oranında genişlemesi, ülkenin liderliğini teyit etmekte ve İtalya’yı Avrupa’da şarj noktaları ile dolaşımdaki elektrikli araçlar arasındaki oran açısından Fransa, Almanya ve Büyük Britanya’nın önüne taşımaktadır.

İtalya’nın döngüsel ekonomi ve yenilenebilir enerji sektörleri Avrupa’nın en ileri düzeydekileri arasında yer almaktadır. Yüksek geri dönüşüm oranları ve kirletici olmayan kaynaklardan elektrik üretimi, ülkenin enerji dönüşümünü tamamlama konusundaki güçlü ivmesini ortaya koymaktadır. AB, mobiliteyi de kapsayan uzun soluklu bir karbonsuzlaşma sürecinin ilk aşaması olarak 2030 yılını belirlemiştir.
İtalya elektrikli mobilite yarışına liderlik ediyor
Ülke, düşük emisyonlu mobiliteyi tercih ederek yeniliği benimsemeye karar veren vatandaşların ihtiyaçlarına yanıt vermiştir. Nitekim İtalya, dolaşımdaki elektrikli araçlara kıyasla şarj noktası oranı sayesinde Avrupa’da şebekenin elektrifikasyonu yarışında lider konumdadır: her 100 araçta 19.
İtalya’nın ardından Fransa (her 100 otomobilde 14 şarj noktası), Almanya (her 100’de 8) ve Birleşik Krallık (her 100’de 7) gibi büyük pazarlar gelmektedir. Ayrıca, yalnızca doğru akım (DC) hızlı şarj noktaları—enerjiyi doğrudan bataryaya aktararak hızlı şarjı mümkün kılan altyapı—dikkate alındığında da bu liderlik korunmaktadır. Böylece mobilitenin elektrifikasyonuna yönelik ulusal ağ, kıta genelindeki değerini pekiştirerek güçlü ve inovasyona açık bir yapı sergilemektedir.

Ülke genelinde kapsama: İtalya’daki göstergeler
İtalya’da düşük çevresel etkiye sahip mobilitenin mevcut durumuna ilişkin tablo, ülkenin neredeyse tamamını kapsayan bir elektrikli şarj ağıyla oldukça olumlu bir görünüm sunmaktadır.
Ulusal toprakların yaklaşık %94’ünde, İtalya’nın en uzak ve izole bölgeleri dâhil olmak üzere, 10 kilometrelik yarıçap içinde bir şarj noktası bulunmaktadır. En fazla elektrikli şarj istasyonuna sahip bölge Lombardiya olup 12.926 noktaya ulaşmıştır; Lazio (6.917) ve Piyemonte (6.151) onu takip etmektedir.
Kurulu toplam altyapının %57’si ile Kuzey İtalya alternatif mobiliteye geçişte ivmeyi sürüklerken, ikinci sırada %23 ile Güney, üçüncü sırada %20 ile Orta İtalya yer almaktadır.
Son olarak, 28 Şubat 2025 itibarıyla yarımada yollarında 282.902 elektrikli otomobil dolaşımdaydı. 31 Aralık 2024 itibarıyla kurulu şarj noktalarının sayısı ise 64.391’e ulaşmıştı. .
Bu rakamlar, şarj istasyonlarının ve alternatif yakıt altyapısının kurulumu için gereklilikleri belirleyen Alternative Fuel Infrastructure Regulation, yani (AB) 2023/1804 sayılı Tüzük kapsamında belirlenen hedeflere ulaşma yönünde İtalya’nın taahhüdünü göstermektedir; uygulama halihazırda yaklaşık %80 seviyesinde tamamlanmıştır.

Otomotiv geleneğinden mobilitenin geleceğine
İtalya böylece iki yönünü ortaya koymaktadır: yüzyılı aşan otomotiv geleneğiyle geçmişe bakan bir yön ve alternatif mobilitenin güçlü ve kalıcı biçimde var olduğu geleceğe odaklanan bir yön. Bu sektördeki inovasyon, Avrupa’da taşımacılığın elektrifikasyonu yarışına liderlik eden ülke için gerçek bir değer hâline gelmiştir.
Mobilite ve temiz enerji alanlarında geleneği ve inovasyonu bir araya getiren tüm İtalyan şirketlerini keşfedin. OpportunItaly, iş geliştirmeyi hızlandıran ve yabancı şirketlerin Made in Italy mükemmeliyetinin öncüleriyle çalışmasına imkân tanıyan programdır. Programa katılın ve dünya çapında tanınan İtalyan kalitesini üreten profesyonellerle stratejik ortaklıklar kurmanın yollarını keşfedin.
Kaynaklar:
Ansa, “In Italia 64.400 punti di ricarica per e-car, bene in Europa”
Anie, “E-Mobility: lo stato della rete di ricarica pubblica e privata in Italia”