نظام الكبح الذكي الإيطالي الصنع الذي يُحدث تغييرًا في تجربة القيادة

في ميلانو، عُقد المؤتمر الوطني الثالث للصادرات، وسجل ثلاثة أضعاف الحضور مقارنة بعام 2024 وأكثر من 2000 شركة مشاركة. ركز الحدث على التواصل بين الشركات والمؤسسات، مع 5000 طلب اتصال و1600 اجتماع مُيسّر. كما تم تقديم التقدم المحرز في إطار خطة التصدير 2025، والتي شملت 7500 شركة وما يقرب من 5000 اجتماع بين الشركات.

تعزّز إيطاليا ريادتها في مجال التنقل الكهربائي بفضل شبكة تشهد توسعاً سريعاً: أكثر من 64 ألف نقطة شحن عامة مُثبتة، وأسطول متداول يقترب من 283 ألف سيارة كهربائية. ويسهم نمو البنية التحتية، المدعوم باستثمارات عامة وخاصة، في جعل التنقل الكهربائي أكثر إتاحة، ويضع البلاد بين أبرز الجهات الفاعلة الأوروبية في الانتقال نحو تنقل بلا انبعاثات.

بعد الحرب، نجحت الموضة الإيطالية في كسب الأسواق الخارجية بفضل عروض أُعدّت للمشترين الدوليين، وحوّلت الحِرفية إلى منظومة تنافسية ومعروفة. وفي عام 1951 في فلورنسا، أطلق جيوفاني باتيستا جورجيني أولى العروض الجماعية، ومع «قاعة سالا بيانكا» في قصر بيتّي أصبحت عروض الأزياء محرّكًا مستدامًا للعلاقات والأعمال، ما عزّز «صُنع في إيطاليا» عالميًا.

تعد منطقة ميراندولا الطبية الحيوية، الواقعة شمال مقاطعة مودينا، واحدة من المراكز الرائدة في أوروبا للتقنيات الطبية، حيث يعمل بها حوالي 5000 موظف وسلسلة توريد متكاملة. وهي موجهة بقوة نحو التصدير، وتقدم مساهمة كبيرة في الصادرات الإقليمية وتواصل الاستثمار في البحث والتطوير والأتمتة والرقمنة، بدعم من التعاون مع الشركات والجامعات ومراكز البحوث.

تُعدّ صناعة النظارات الإيطالية سلسلة توريد ذات قيمة مضافة عالية، مبنية على المعرفة والتصميم والتصنيع، وتضم 814 شركة و19000 موظف. في النصف الأول من عام 2025، وصلت الصادرات إلى 2.8 مليار يورو، مدفوعة بالأسواق الأوروبية (+8%) والأسواق الصينية (+29.5%) والمكسيكية (+47%)، مما يؤكد قوة منطقة بيلونو-كادوري والقطاع الراقي.

يشكّل الهيدروجين الأخضر جوهر استراتيجية الهيدروجين الوطنية الإيطالية لعام 2024، والتي تهدف إلى وضع البلاد كمركز متوسطي لإنتاج الطاقة النظيفة والواردات والابتكار. ويتطلب السيناريوهان لعام 2050 (من 20% إلى 70% من الإنتاج المحلي) استثمارات كبيرة في أجهزة التحليل الكهربائي والقدرة المتجددة، بدعم من خطة الإصلاح الوطني، ووديان الهيدروجين، والدعم المستهدف للبحث والتطوير والصناعة والنقل. ويتمثل الهدف في بناء نظام بيئي متكامل وفعال ومرن للطاقة يعزز القدرة التنافسية للشركات الإيطالية ويدعم الريادة التكنولوجية لإيطاليا في سوق الطاقة النظيفة العالمية.

يُعدّ جيو بونتي، المهندس المعماري والمصمّم والرسّام، واحدًا من أبرز الشخصيات المؤثّرة في إيطاليا في القرن العشرين، وقد ساهم في تحويل التصميم الإيطالي إلى لغة عالمية.
ابتكر مباني أيقونية مثل برج بيريلي، وقطعًا تصميمية بارزة مثل كرسي “Superleggera”، جامعًا بين الحرفية والابتكار الصناعي.
ولا تزال رؤيته مصدر إلهام للـ Made in Italy، ومحرّكًا يعزّز تموضع الإبداع الإيطالي على الساحة العالمية.

تشكل تلال بروسيكو في كونيليانو فالدوبياديني، وهي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو، منطقة نبيذ عالية التخصص. يدعم نظام بيئي متكامل من خدمات البحث والتدريب والأعمال الشركات في تعزيز الابتكار والاستدامة. تُعد المنطقة، التي تضم أكثر من مائة مؤسسة وأحجام تصدير متنامية، مركزًا استراتيجيًا للصناعة الإيطالية في الأسواق الدولية

أقامت شركة ناشئة إيطالية فرنسية في أجين أكبر محرك صاروخي ذاتي التغذية تم تصنيعه على الإطلاق، حيث حقق 17 ثانية من الاحتراق المستقر وحقق جميع الأهداف الهندسية الرئيسية، مما فتح الطريق أمام دفع أخف وأكثر كفاءة وأكثر استدامة. في هذا السياق، يمكن للنظام البيئي في إيطاليا تحويل الابتكار بسرعة إلى قيمة صناعية وشراكات جديدة وقدرة أكبر على المنافسة.