إيطاليا تُسرّع وتيرة التنقل الكهربائي
إن توسّع شبكة الشحن بنسبة 75% في عام 2025 مقارنة بعام 2023 يؤكد ريادة البلاد، حيث تتقدم إيطاليا في أوروبا على فرنسا وألمانيا وبريطانيا من حيث نسبة نقاط الشحن إلى المركبات الكهربائية المتداولة.
تُعدّ قطاعات الاقتصاد الدائري والطاقات المتجددة في إيطاليا من بين الأكثر تقدّماً في أوروبا. ويُظهر ارتفاع معدلات إعادة التدوير وإنتاج الكهرباء من مصادر غير ملوِّثة الزخم الذي يتمتع به البلد لاستكمال التحول في مجال الطاقة. وقد حدّد الاتحاد الأوروبي عام 2030 كأول محطة ضمن مسار طويل لإزالة الكربون يشمل أيضاً التنقل.
إيطاليا تقود السباق نحو التنقل الكهربائي
استجابت البلاد لاحتياجات المواطنين الذين قرروا تبنّي الابتكار عبر اختيار حلول تنقّل منخفضة الانبعاثات. وفي الواقع، تقود إيطاليا في أوروبا سباق كَهْرَبَة الشبكة بفضل نسبة نقاط الشحن إلى المركبات الكهربائية المتداولة: 19 نقطة لكل 100 مركبة. وتأتي خلفها قوى كبرى مثل فرنسا (14 نقطة شحن لكل 100 سيارة)، وألمانيا (8 لكل 100)، والمملكة المتحدة (7 لكل 100). كما تحافظ إيطاليا على الصدارة حتى عند احتساب نقاط الشحن السريعة بالتيار المستمر (DC) فقط، وهي التي تتيح شحناً سريعاً عبر نقل الطاقة مباشرة إلى البطارية. وبذلك تعزّز الشبكة الوطنية لكهربة التنقل مكانتها على مستوى القارة، مؤكدةً متانتها واستعدادها لمواكبة أحدث الابتكارات.
تغطية على مستوى البلاد: الأرقام في إيطاليا
تعكس صورة التنقل منخفض الأثر البيئي في إيطاليا واقعاً مزدهراً، مع شبكة شحن كهربائي تغطي عملياً كامل البلاد. ففي نحو 94% من الأراضي الوطنية، تتوفر نقطة شحن ضمن نطاق 10 كيلومترات، بما في ذلك المناطق الأكثر بُعداً وعزلة. وتُعدّ لومبارديا الإقليم الأكثر من حيث عدد محطات الشحن الكهربائي بواقع 12,926 نقطة، تليها لاتسيو (6,917) وبييمونتي (6,151). ويقود شمال إيطاليا التحوّل نحو التنقل البديل مستحوذاً على 57% من إجمالي البنية التحتية المركّبة، يليه الجنوب بنسبة 23%، ثم الوسط بنسبة 20%. واعتباراً من 28 فبراير 2025، كانت 282,902 سيارة كهربائية تسير على طرق شبه الجزيرة. أما عدد نقاط الشحن المركّبة فبلغ حتى 31 ديسمبر 2024 نحو 64,391 نقطة. وتؤكد هذه الأرقام التزام إيطاليا بتحقيق الأهداف التي حددتها لائحة البنية التحتية للوقود البديل، اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2023/1804، التي تضع متطلبات نشر محطات الشحن أو بنى الوقود البديل، والتي تم إنجازها بالفعل بنحو 80% تقريباً.
من التراث الصناعي للسيارات إلى مستقبل التنقل
تُظهر إيطاليا بذلك أنها تمتلك روحين: الأولى تنظر إلى الماضي بفضل تقاليدها العريقة في صناعة السيارات الممتدة لأكثر من قرن، والثانية تتطلع بثبات إلى المستقبل حيث يترسخ التنقل البديل ويزداد قوة. لقد أصبحت الابتكارات في هذا القطاع قيمة استراتيجية للبلاد التي تقود في أوروبا سباق كهربة وسائل النقل. اكتشف جميع الشركات الإيطالية التي تجمع بين الأصالة والابتكار في مجالي التنقل والطاقة النظيفة. OpportunItaly هو البرنامج الذي يسرّع نمو الأعمال ويتيح للشركات الأجنبية الاعتماد على روّاد التميّز في Made in Italy. انضم إلى البرنامج واكتشف كيف تبني شراكات استراتيجية مع الخبراء الذين يصنعون الجودة الإيطالية المشهورة عالمياً.
المصادر:
أنسا، «في إيطاليا 64,400 نقطة شحن للسيارات الكهربائية، أداء قوي في أوروبا»
أنييه، «التنقل الكهربائي: حالة شبكة الشحن العامة والخاصة في إيطاليا»