Italia acelera la movilidad eléctrica
La expansión de la red de recarga en 2025 en un 75 % respecto a 2023 confirma el liderazgo del país, situando a Italia en Europa por delante de Francia, Alemania y Gran Bretaña en la relación entre puntos de recarga y vehículos eléctricos en circulación.
Los sectores italianos de la economía circular y de las energías renovables se encuentran entre los más avanzados de Europa. Las altas tasas de reciclaje y la producción de electricidad a partir de fuentes no contaminantes demuestran el impulso del país para completar la transición energética. La UE ha señalado 2030 como la primera etapa de un largo proceso de descarbonización que también pasa por la movilidad.
Italia lidera la carrera hacia la movilidad eléctrica
El país ha respondido a las necesidades de los ciudadanos que han decidido apostar por la innovación eligiendo una movilidad de bajas emisiones. De hecho, Italia lidera en Europa la carrera por la electrificación de la red, gracias a la relación entre puntos de recarga y vehículos eléctricos en circulación: 19 por cada 100.
Por detrás se sitúan grandes potencias como Francia (14 puntos de recarga por cada 100 coches), Alemania (8 por cada 100) y el Reino Unido (7 por cada 100). Por último, el liderazgo se mantiene incluso si se consideran únicamente los puntos de recarga rápida en corriente continua (DC), es decir, aquellos que permiten una carga rápida al transferir la energía directamente a la batería. La red nacional para la electrificación de la movilidad consolida así su valor en el continente, mostrando solidez y una clara orientación hacia la innovación.
Cobertura en todo el país: los datos en Italia
En Italia, la “fotografía” del estado de la movilidad de bajo impacto ambiental confirma un escenario muy dinámico, con una red de recarga eléctrica que cubre prácticamente todo el país.
En aproximadamente el 94% del territorio nacional, existe un punto de recarga en un radio de 10 kilómetros, incluyendo las zonas más remotas y aisladas de Italia. La región con más estaciones de recarga eléctrica es Lombardía, con 12.926, por delante de Lacio (6.917) y Piamonte (6.151).
El norte de Italia lidera el impulso hacia una movilidad alternativa con el 57% del total de infraestructuras instaladas, mientras que el sur ocupa el segundo lugar con el 23% y el centro el tercero con el 20%.
Por último, a 28 de febrero de 2025 circulaban por las carreteras de la península 282.902 coches eléctricos. Los puntos de recarga instalados, en cambio, a 31 de diciembre de 2024 ascendían a 64.391.
Cifras que demuestran el compromiso de Italia para alcanzar los objetivos establecidos por la Alternative Fuel Infrastructure Regulation, el Reglamento (UE) 2023/1804, que define los requisitos para la instalación de estaciones de recarga o infraestructuras de combustibles alternativos, ya completado en torno al 80%.
De la tradición automovilística al futuro de la movilidad
Italia demuestra así tener dos almas: una que mira al pasado gracias a su tradición automovilística centenaria y otra con la mirada puesta en el futuro, donde la movilidad alternativa es una realidad sólida. La innovación en este sector se ha convertido en un verdadero valor para el país, que lidera en Europa la carrera por la electrificación del transporte.
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Fuentes:
Ansa, “In Italia 64.400 punti di ricarica per e-car, bene in Europa”
Anie, “E-Mobility: lo stato della rete di ricarica pubblica e privata in Italia”