इटली इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को तेज़ी से आगे बढ़ा रहा है
2023 की तुलना में 2025 में चार्जिंग नेटवर्क का 75% विस्तार देश की नेतृत्वकारी स्थिति की पुष्टि करता है, जिससे इटली यूरोप में चार्जिंग पॉइंट्स और सड़कों पर चल रहे इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुपात में फ्रांस, जर्मनी और ग्रेट ब्रिटेन से आगे है।
इटली के सर्कुलर इकोनॉमी और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्र यूरोप में सबसे उन्नत क्षेत्रों में शामिल हैं। रीसाइक्लिंग की ऊँची दरें और गैर-प्रदूषणकारी स्रोतों से बिजली का उत्पादन, ऊर्जा संक्रमण को पूरा करने की दिशा में देश की मजबूत गति को दर्शाते हैं। यूरोपीय संघ (EU) ने 2030 को डीकार्बनाइज़ेशन की एक लंबी प्रक्रिया की पहली उपलब्धि के रूप में चिन्हित किया है, जिसमें मोबिलिटी भी शामिल है।
इटली इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दौड़ में अग्रणी
देश ने उन नागरिकों की जरूरतों का जवाब दिया है जिन्होंने कम-उत्सर्जन वाली मोबिलिटी चुनकर नवाचार को अपनाने का निर्णय लिया है। वास्तव में, इटली यूरोप में नेटवर्क के विद्युतीकरण की दौड़ में अग्रणी है—चार्जिंग पॉइंट्स और सड़कों पर चल रहे इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुपात के आधार पर: हर 100 में 19।
इसके बाद फ्रांस (हर 100 कारों पर 14 चार्जिंग पॉइंट्स), जर्मनी (हर 100 में 8) और यूनाइटेड किंगडम (हर 100 में 7) जैसे बड़े बाज़ार आते हैं। अंततः, यह नेतृत्व तब भी बना रहता है जब केवल तेज़ डायरेक्ट करंट (DC) चार्जिंग पॉइंट्स को देखा जाए—यानी वे जो ऊर्जा को सीधे बैटरी तक पहुँचाकर फास्ट चार्जिंग सक्षम करते हैं। इस प्रकार, मोबिलिटी के विद्युतीकरण के लिए राष्ट्रीय नेटवर्क महाद्वीप में अपनी अहमियत को और मजबूत करता है, और एक सुदृढ़ व नवाचार-उन्मुख प्रणाली के रूप में उभरता है।
पूरे देश में कवरेज: इटली के आँकड़े
In Italia la fotografia sullo stato della mobilità a basso impatto ambientale ripropone una situazione prolifica, con una rete di rइटली में कम पर्यावरणीय प्रभाव वाली मोबिलिटी की स्थिति एक सकारात्मक और समृद्ध परिदृश्य प्रस्तुत करती है, जहाँ इलेक्ट्रिक चार्जिंग नेटवर्क व्यावहारिक रूप से पूरे देश को कवर करता है।
वास्तव में, राष्ट्रीय क्षेत्र के लगभग 94% हिस्से में 10 किलोमीटर के दायरे के भीतर एक चार्जिंग पॉइंट उपलब्ध है—जिसमें इटली के सबसे दूरस्थ और अलग-थलग इलाके भी शामिल हैं। इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशनों की संख्या के मामले में लोम्बार्डिया सबसे आगे है (12,926), इसके बाद लाज़ियो (6,917) और पिएमोंते (6,151) हैं।
कुल स्थापित अवसंरचना का 57% हिस्से के साथ उत्तरी इटली वैकल्पिक मोबिलिटी की ओर बदलाव को गति दे रहा है, जबकि दूसरे स्थान पर दक्षिण 23% और तीसरे स्थान पर मध्य इटली 20% के साथ है।
अंत में, 28 फरवरी 2025 तक प्रायद्वीप की सड़कों पर 282,902 इलेक्ट्रिक कारें चल रही थीं। वहीं, 31 दिसंबर 2024 तक स्थापित चार्जिंग पॉइंट्स की संख्या 64,391 थी।
ये आँकड़े दर्शाते हैं कि इटली, Alternative Fuels Infrastructure Regulation के तहत निर्धारित लक्ष्यों को हासिल करने के लिए प्रतिबद्ध है—विनियमन (EU) 2023/1804, जो चार्जिंग स्टेशनों और वैकल्पिक ईंधन अवसंरचना की स्थापना के लिए आवश्यकताओं/बाध्यताओं को परिभाषित करता है, और जिसका क्रियान्वयन लगभग 80% तक पूरा हो चुका है।
मोटरिंग परंपरा से मोबिलिटी के भविष्य तक
इटली इस तरह दो पहलुओं को दर्शाता है: एक जो अपनी शताब्दी-पुरानी ऑटोमोटिव परंपरा के माध्यम से अतीत की ओर देखता है, और दूसरा जो भविष्य पर केंद्रित है, जहाँ वैकल्पिक मोबिलिटी मौजूद, मजबूत और टिकाऊ है। इस क्षेत्र में नवाचार देश के लिए एक वास्तविक मूल्य बन चुका है, जो यूरोप में परिवहन के विद्युतीकरण की दौड़ का नेतृत्व कर रहा है।
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स्रोत:
Ansa, “In Italia 64.400 punti di ricarica per e-car, bene in Europa”
Anie, “E-Mobility: lo stato della rete di ricarica pubblica e privata in Italia”